南京楼凤的拼音:nan jing lou feng
清晨(chen)3点，北京东五环外，阿铖推(tui)开出租车门，一阵冷气劈面而来，他禁不住缩了(le)缩(suo)脖子。早上8点(dian)挤着地铁早岑岭出门后，他就一向(xiang)没合过眼。19个小时里，他做了好几份“工作”：电台(tai)节目监制、脱口秀表演、喜剧表演现(xian)场导演。这些都是“为爱发电”，工(gong)资(zi)不及曾的一半。 他曾是一位尺度的互联网员工。2022年6月，在互联网裁人(ren)的年夜潮中，阿铖也(ye)赶着海潮“卒(zu)业”了。那时，他(ta)还没想到下(xia)半年(nian)将面(mian)对(dui)的逆境——接触了近1000个岗亭，却没有收到一份offer。一次次挫折让他堕入史无前例的自(zi)我思疑中。 回首2022年，阿铖(cheng)的要害词是“演变”。他挺过了(le)全球规模(mo)内(nei)的赋闲(xian)年夜(ye)潮，找(zhao)到了(le)酷爱的艺术行业，还收成了恋爱。阿铖不再盲目(mu)向往远方，而是更(geng)愿意踏踏实实(shi)，讲好脱口秀、进修喜剧表演，把收入恢复到之前的程度。 忽(hu)然“卒业” 周五通知，周一去职 2022年6月24日，周五，上午9:45，阿铖走进办公室。他的平常习惯(guan)是，早饭、日程计划、午饭、投入工(gong)作、准点下班。但今天(tian)，他还没来得及进行计划，就接到了部分主管的微信通知(zhi)：“到沙(sha)发区来一下(xia)，营业群老(lao)迈有事(shi)找(zhao)你(ni)。” 阿铖下意识想到：这是要裁(cai)人。 阿铖在北京一家互联网公司工作，为某头(tou)部(bu)电(dian)商公司供给代运营办事。本(ben)年，公(gong)司前后进行两轮裁人(ren)，他都荣(rong)幸躲过，因(yin)而放下警戒，预备平稳过活。没想到，这(zhe)一天仍是来(lai)了。 他走到前(qian)台(tai)沙发区，带领给了他两个选择(ze)：去另(ling)外(wai)一个部分加班，或是“卒业”，当天就要做出决议。 谈话(hua)只有15分钟，阿铖刹时有点蒙。爆炸、解体、难熬难过、被丢弃，这些情感快速闪过。他回到工位，语气安静地对同事说：“公司要裁(cai)人(ren)，裁我。”他看到同事露出了惊奇(qi)的神气。 “我没工作了。”他一边乘电梯下楼，一边给女友发动静。他不敢打德(de)律风，惧怕(pa)节制不住情感。 他想起(qi)了一名(ming)律师(shi)伴侣。俩人其实不熟络，但他莫名相信(xin)对方，因而拨去了语音德律风。在(zai)德律风里，他完全陈说了事务颠末，听取了对方建议，然后得出谜底：最好的解决法子，拿补偿走人。即便换到(dao)另外(wai)一部(bu)分，后期也会有其他的捏词被裁人。 30分钟后，他回到办公室，坐在工位上，不(bu)经意回头一望——本来满满铛铛的工位忽然空出很多，有的同事已整理好工具(ju)分开了。他惊惶不解：大师怎样走得这么快？ 阿铖也没(mei)比大师慢几多。隔周的周一，他(ta)面试了(le)另外一部分，带领提出加班需求，阿铖(cheng)委宛表达，但愿尽量高效完(wan)成平常工作，避免加班，两边不(bu)欢而散。 15:00摆布，阿铖收(shou)到了通(tong)知。签完抵偿合同、线上倡(chang)议去职手续、下班打卡，去职法式竣事。 在公司内部，阿铖有个绰号——“反(fan)内卷第一人”。下班(ban)时(shi)，他总会准时呈(cheng)现在电梯口(kou)。其他部(bu)分(fen)的同(tong)事即便不熟悉他，也传闻过他。 18:30，阿铖像平常一样走进电梯。独(du)一分歧的是，日常平凡的小挎包换成(cheng)了双肩包(bao)。包里装(zhuang)着他为数不多的(de)物品：内部(bu)低价采(cai)办的玩具、两个笔记本。 晚上，他和伴侣一路在烤肉店(dian)会餐(can)，庆贺拿到(dao)3万元去职补偿。那时，阿铖还(hai)没(mei)想到接下(xia)来的坚苦。 屡屡碰鼻 接触千个岗亭 唯一(yi)10次面试 阿铖对求职的决(jue)定信念源(yuan)于一份鲜明的互联网经历。2018年，他(ta)从东北某省会城市一所年夜学卒业，偶尔进入头部(bu)互联网公司(si)。6个月试用期竣事，年夜带领打来德律风：“一个机遇(yu)，职级升一级，工资(zi)涨(zhang)80%，你去吗？”那天是周日，他(ta)在办公室加班，午饭是麻辣烫和炸串。接到德律(lv)风时，嘴里的食品都(dou)忘了嚼，他几近是不经思(si)虑地回覆：“去(qu)！” 当他的(de)同窗月薪5000元时，他已年薪20万。跟着工资增加(jia)，他对将来的想象也(ye)在膨胀：35岁升总监(jian)，40岁创业，将来必(bi)然可以年薪百万。 2021年，他来到北京，面试多家知名互(hu)联网企业后，他进入(ru)了此刻供(gong)职的平台。2022年3月，阿铖灵敏发觉到公司内部可能裁人(ren)，也曾做过跳槽预备。那时，有几家小公司自动联系他，还有某家头部互联网公司开出了2.2万(wan)月薪(xin)的不错前(qian)提。一段时候后人力资本告(gao)知他，整条营业线被裁失落了。 固然行(xing)业情况动荡(dang)不安，但阿铖照旧相信，以他(ta)的经历必然能(neng)找到不错(cuo)的(de)工(gong)作。没想到，工作的成(cheng)长(chang)完全(quan)超越了他的预感，“卒业”三个月以后，他还没有收到任何一个offer。 天天(tian)早上醒(xing)来，他做的第一(yi)件事就是打(da)开手机，查看昨天的简历是不是有人答复。吃完早餐，他(ta)会再花上年夜约两小时阅读雇用信息、送达简历。假如有答复，那就与雇用方进一步(bu)沟通。 从7月到8月，他在互联网和文化行(xing)业接(jie)触了近1000个岗亭，答复率年夜约只有十分之一，进行面试的仅10次摆(bai)布。在雇用网站页面，年夜部门简历送达状况(kuang)只是显(xian)示“投递”，有的则是已读不回。 在一次次如同石沉年夜海(hai)的简历送达中(zhong)，他堕入强烈的自我思疑：“或许(xu)我此刻就是不太行。” 求职的焦炙让阿铖几近时刻都在思虑若何赚钱。疫情时代他有(you)时看书、玩游戏。27英寸的电脑(nao)屏幕上(shang)英雄战役正酣，他的脑海(hai)中却浮想出：云顶之奕板块我玩得不错，每次版本更新(xin)城市提早领会，我是否是可以去做游戏直播？得知有景况(kuang)不异的伴侣去送外卖，他也动了心思，但又堕入纠结——互联网人就(jiu)是为简历工作(zuo)，这会不会影响我以后的求职和薪资？ 收入缩减后，阿铖的糊口酿成了“非需要不用费”。刚卒业那年的(de)双11，他(ta)买了4件衣服、switch、手表，一共花了5000元；客岁双11，他买了(le)袜子、洁净剂等，花了200元。他形容本身：此刻(ke)十分“居家”。 重拾脱(tuo)口秀 把履历写(xie)进段子博不雅众一笑 阿铖的(de)心态在客岁10月渐渐产生(sheng)改(gai)变。 伴侣组四人饭局，聊(liao)天时(shi)他忽然发现，此中三人都是(shi)赋闲人员；面试过程当中，公司老板告知(zhi)他，一名曾任职(zhi)总监的伴侣泰半年(nian)都没找到工作；而在脱口(kou)秀演员中(zhong)，有人从金(jin)融行业去职，乃至此中有人本来就在年夜型(xing)雇用(yong)平台工作。 “本来不止我一小我这么坚苦啊(a)。”阿铖心里想。他不再执着于送(song)达简历，而是(shi)走上了脱口秀开放麦舞(wu)台。“假如这条路走欠亨，要不就换一条路走吧。” “我想讲点成人的工具。此刻是线下(表(biao)演)，我们既然来了，就要听和(he)线上(表演)纷歧(qi)样的工(gong)具……”南锣鼓巷的一家酒吧里，狭窄的舞台(tai)下坐着二十来位年青不雅众，台上的阿铖(cheng)特地放慢语速，用(yong)重音强调了“成人(ren)”二字。 当有人觉得会听到一些“荤段(duan)子”时，阿铖却话锋一转，故作(zuo)轻松地说：“我比来赋闲了(le)，这太成人了，并且我是被裁的。”听到此处，台下不雅众不(bu)由“噗”地笑作声来。 尽力创作 固然收(shou)入减半，但乐在此中 其实(shi)，阿铖(cheng)在2021年5月(yue)就在伴侣(lv)的(de)建议下(xia)接触脱口秀了。但那时他上台会(hui)重要，表演状况老是(shi)不太对(dui)劲，连同业(ye)都为他捏一(yi)把汗。没想到，年夜厂“卒业”后，脱口秀表演却忽然顺了。他说，2021年5月到9月讲了五六十场，结果都没客岁的前三场好。 阿铖感觉本身(shen)客岁写段子较着加倍尽力了。他白日外出工作，晚上回家写段子到(dao)清(qing)晨两三点，有时整(zheng)整(zheng)一小时也想不出一个笑点。 某(mou)场表演竣事(shi)，他站在门(men)口目送不雅众分开。一对情侣(lv)走(zou)在最后，途经他时，女生笑着对他说：“你这周(zhou)比(bi)上周还可笑！一样的(de)工具我居然听不腻！”整理表演(yan)场地桌椅时，阿铖的动作恍如都轻盈了很多。他去接女伴侣下班，当着其他在场人的面他欠好意思说太多，直到两人坐上出租车，他才火烧眉毛分享这份喜悦。“我感觉本身找到了做喜剧的价值。” 客岁10月，阿铖伴随(sui)是喜剧演员的女友到剧院(yuan)排演、加入(ru)一场年(nian)夜型喜剧表演的北京站首场巡演。开场前两小时(shi)，他(ta)姑且被现场导演(yan)指派为舞台监视，那时他重要到手心里满是汗。女友在台上(shang)表演，而他拿着对讲机在后台批示(shi)灯光音(yin)效。看着表演竣事，他感受本身的(de)眼泪几近就要夺眶而出。 阿铖比之前更忙了。他同时做着几份工作，脱口秀俱乐部运营、电(dian)台导演、现场导演、脱口秀(xiu)演员，忙起来有时两(liang)天只睡六个小时。固然收入减半，但他乐在此中。“我喜好艺术，今(jin)后但愿有机遇从事艺术(shu)行业。” 收(shou)成恋爱 老板“派”女友来(lai)完成裁人闭环 阿铖的脱口秀段(duan)子里有很(hen)年夜一部门都与女(nv)友有关。他讥(ji)讽说：“每次赋闲城市收成一份恋爱，感受就像老板派她们来把我的钱再拿归去。裁人还能闭环。” 2022年，刚(gang)跟(gen)现女友月明在一路不到两月，却又(you)遭受了裁人。 阿铖和月明的恋爱(ai)甜度(du)堪比言情小说，在脱口秀圈内传布。他们(men)原是合租室友，同住半年，一人做饭、一人洗碗、一路吃饭、偶然聊天、各自回房间；后来“关系突变”，从暗昧到确认关(guan)系只(zhi)花了四天。 阿铖和月明(ming)都曾历过糟的豪情(qing)。他们(men)曾不相信恋爱(ai)、不相信(xin)婚姻，对这些没有任何等候，也并不是对方的抱负型爱人。但两(liang)个悲伤的人碰在一路，却不测合拍。 一路出门应酬，俩人几近统一时刻感应怠倦，一个(ge)眼神就知道对方想回家了。他们总能知道彼此的情感点，有时辰乃(nai)至不需要措辞，就可以知道对方心里的设法。月明说，他们的恋爱就像是“相互救赎”，把(ba)对方从之前的泥潭中(zhong)拉出来。 俩人有时一路去开放(fang)麦，月明就座在台下看阿(e)铖表演，等他下场后再一路复盘。阿铖经常去陪月明排演、帮手搭戏对词，忙到清晨两三点才回家。 那时，街上没有(you)步履仓促的行人，没有喧(xuan)哗(hua)奔驰的汽车，六合间(jian)恬静得恍如就只剩下他们两人。小区里的居平易近早已熄灯安睡，在黝黑中，昏黄暗黄的路灯照亮了小径，瑟瑟凉风灌进层层衣裳(chang)。他(ta)们在冬夜的寒意中唱着歌、追逐、打(da)闹(nao)，心里充分(fen)而暖(nuan)和。 (文中当事(shi)人均为假名) 文/本报记者 陈静(jing) 兼顾/林(lin)艳 张彬 受(shou)访者供图 【编(bian)纂:卞立群】
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暗约炮群的拼音:an yue pao qun
来源(yuan)：斑马消费 随着路特斯科技的借壳计划正式提(ti)上日程，李书(shu)福手(shou)握的上市公司和拟上市(shi)公司数量已多达(da)9家，一个庞大的“吉利(li)系”资本王国初步搭建完(wan)成。 但(dan)在吉利资本市场长袖善舞的背面，是公司汽车(che)销量的增长停滞(zhi)，已连续5年未能顺(shun)利实现年度目标。 李书福早早就看(kan)到了新能(neng)源汽车发展的趋势，可动作慢人一步，在起步阶段，与比亚迪等头(tou)部同行相比，已落下了几个身位。 集结“资本天团” 在李书福的手中，又上演了一个外国汽车品牌起死回生的神(shen)话。 近期(qi)，不断有消息传出，吉利旗下(xia)路特斯科技(ji)将作价54亿美元（364亿人民币），在纳斯达克借(jie)壳上市(shi)。 为(wei)加快推进上市进程，路(lu)特斯科技与特殊目的收购公司l catterton asia acquisition corp（lcaa）已达成最终并购协议，预计于2023年下半年完(wan)成合并。 很多人可能对(dui)路特斯并不熟悉，但提到“莲花跑(pao)车”的名(ming)字，应该是如雷贯耳(er)。它曾与保时(shi)捷、法拉利并列世(shi)界三大跑车品牌。 这个带着英伦血统(tong)的跑车品(pin)牌，诞(dan)生于1948年，其(qi)创(chuang)始人安东尼·柯林·布鲁斯(si)·查普曼是工程师兼赛车手(shou)，因此，旗下的跑车产品，曾以(yi)轻量化的设计和超强的驾驶感著(zhu)称。 过去的数十年间，路特斯推出了elise、exige、evora、evija、emira等一系列经典车(che)型(xing)。在勒芒(mang)24小时耐力赛和f1等赛场上，路特斯(si)的车队，也曾拿冠军拿到手软。 但是，过去的所有辉煌，都无法掩盖路特斯在经营上的暗淡，被保时捷和法拉利远远甩(shuai)在(zai)了身后，亏损成为(wei)常态(tai)。 其(qi)后(hou)，品牌不断被转卖，始终(zhong)未能重现辉煌。 2017年，吉利在收(shou)购(gou)马来西亚宝腾汽车的同时，顺(shun)带手以4.42亿元拿下路特斯的51%股权，并宣布该品(pin)牌将全面向电动化、智(zhi)能化转型，将于(yu)2025年全面停产(chan)燃油车。 为了重新打造路特斯，公司重(zhong)金挖来汽车圈“铁娘子(zi)”毛(mao)京波担任创始合伙人和(he)路特(te)斯中国总裁。 毛京波拥有超过20年的豪华汽车品牌管理经验，曾长期在梅赛德斯-奔驰(chi)担任重要岗位。入职路特斯之前，她在林肯(ken)亚太及(ji)中国区(qu)总裁的(de)岗位上工作了4年，期间，林肯汽车国产化取(qu)得了较(jiao)好的成(cheng)绩。 路(lu)特斯科技是最近(jin)一年内，吉利旗下继极(ji)星汽车、亿(yi)咖通科(ke)技、极(ji)氪汽车之后，第四家赴美上市的公司。此外，李书福还手握吉利汽车、沃(wo)尔沃汽车、钱江摩托、汉马(ma)科技及力帆科技等五家上市公(gong)司，旗下上市和拟上市公司多达9家，“资本天团”已初步完成集结。 连续爽约年度目标 2010年，吉(ji)利收购沃尔沃汽车，上演了一出惊天的“蛇吞象”，就已体现出了李书(shu)福超凡(fan)的资本运作(zuo)能力。 之后的多年间，吉利在帮助沃尔沃拓(tuo)展全球和(he)中国市场的同时，借助沃尔沃的技术和(he)管理，推动了自身进入到了一个(ge)快速发展期。 2017年(nian)，吉利汽车(che)（00175.hk）销量同比增长63%，达到124.7万辆，成功跻身“百万俱乐部”，成为中国销量(liang)最大的(de)民营汽车公司，并高调喊出了(le)2020年(nian)实现200万年销量的宏伟目标。 在吉利汽车的最(zui)新(xin)对外宣传中，突(tu)出了(le)公司连续6年销量过百万，新能源渗透率翻三番的辉煌成绩。 但是，熟悉吉(ji)利的投资者却发现(xian)，吉利汽车(che)已连续5年爽约销售目标。 基于2017年的强(qiang)劲势头，次年，吉利汽车定(ding)下了158万辆销售目标。当年上半年，公司销售增势喜人，以36%的(de)同比增速，拿下76.7万销量，无限接近年目标的50%。可是，下半(ban)年(nian)的情势急转直下，增速大幅(fu)降至个位数。全年，销量增(zeng)速大幅下降至17.3%，完成销售150万辆。 2019年，公司给出了151万辆的销售目标(biao)，与上年实际销量基(ji)本持平，看似更(geng)加务实。未料到，当年1-6月(yue)，公司销量不增(zeng)反减，同比下滑约15%至65.17万辆(liang)，仅为全年(nian)目标的43%。 中(zhong)期，公司基于中国汽车市场(chang)整体(ti)下跌的形势，以及降低经销商库存的考虑，将(jiang)全年目标(biao)紧(jin)急下调至136万辆。全年(nian)实际销量同比下(xia)滑9%至136.16万辆，踩线完成调整后的(de)目标。 2020年，吉利汽车同(tong)样依(yi)靠目标调整（141万辆下调至132万(wan)辆），以132.02万辆的年度成绩(ji)，勉强过关。 2021年和2022年，吉利汽车年销(xiao)量分(fen)别为132.80万辆(liang)和143.30万辆，均没能(neng)实现各年度目标。 新的一年，吉利(li)汽车给自己定下的目标是165万辆，比2022年实际销(xiao)量(liang)增长约15%。这一次，吉(ji)利还会爽约吗？ 今年的开局并不怎么好。公司披露的数据显示，1月份，实现销量10.35万辆，同比下滑29%。 新能(neng)源赶晚(wan)集 在燃油车时代的后半程，吉(ji)利汽车体现出(chu)了自己超强的爆发力，成(cheng)为当之无愧的“自主之王”。与此(ci)同时，李书福不(bu)断挥舞资本大棒，在全球大肆并购，搭建起了吉利全球化的骨架。 不过，在这一波燃油车向新能源(yuan)的转(zhuan)轨期，速(su)度之快，似乎(hu)超出了吉利的预期(qi)。 在汽车行业浸淫了数十(shi)年，李书福(fu)并非没有看到新能(neng)源取代燃油车的大趋势。 早在2015年，吉利汽车(che)就发布了“蓝色吉利行动”5年发展规划，计划在2020年之前，实现新能源汽车销(xiao)量占比达(da)90%的目标(biao)。 在同一时期(qi)，互联网造车新势力争(zheng)相入局(ju)，在资本的助推之下，迅速抢占了国内新能源汽车市场的第一个高(gao)点。 反观吉利，或是船(chuan)大难掉头，目标(biao)大、动作小。在(zai)新能源领域现有大动作，5年计划期间，新能源汽车销量忽(hu)上忽下，2020年，仅实(shi)现销售6.8万辆，同比下滑39.7%，仅占公司全年汽车销量的5.2%。“蓝色吉利行动”5年(nian)发展规(gui)划以失败告终(zhong)。 而且，通过分析不难发现，这5年间，吉利卖出的新能源汽车(che)，大多集中在网约车等b端市场，当然，也有同一控制下的曹操专(zhuan)车的集中采(cai)购，实际卖到c端市场(chang)的(de)数量极为有限。 2021年，吉利再提“智能吉利2025”战略，计(ji)划5年内投入1500亿(yi)研发费用，推出(chu)25款以上全新(xin)智(zhi)能新能源产品，但(dan)对销量和新能源汽车的占比，并未(wei)提出明确目标。 这一年，造车新势力，以及众多新能源汽(qi)车品(pin)牌(pai)的销(xiao)量均实现了翻倍增长，但吉利汽车新能源汽车交付仅为6.1万辆，同比还下滑(hua)了(le)10%。 这时，新能源汽(qi)车全(quan)面取代燃油车的大势已经(jing)明(ming)朗，吉利这才紧急出手，相继成立极氪、几何等新能源(yuan)汽车品(pin)牌，四面出击。 2022年，在上一年低基数的基(ji)础上，吉利旗下纯电新(xin)能源(yuan)汽车销量终于(yu)实现了超3倍的高速增长，全(quan)年销售26.2万辆，但同期，燃油车销量下滑了13.4%，仅剩下108万辆。 在燃(ran)油车时(shi)代，与吉利贴身肉搏(bo)的比亚迪，已于2022年3月(yue)，全面停产燃(ran)油(you)车，全年累计(ji)销售新能源(yuan)汽车186.35万辆(liang)，同(tong)比(bi)增长208.64%，问鼎全球新能源汽(qi)车销量榜第一。 新的一年，中国新能源(yuan)汽车的市场渗(shen)透率和规模仍将增长，但增速会大幅放缓。可(ke)以预见的是，传统车企和造车新势力，在新能源(yuan)市场的混战将更加激烈，第一波降价潮，在特斯拉(la)的带动下，已提前到来。 李书福曾清楚认识到，在全球(qiu)汽车行业中(zhong)，只有规模化的企业才能最终存活下来。如今，形势突变，只有得新(xin)能(neng)源(yuan)者，才能得(de)天下。
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上海汉华水处理工程有限公司成立于1998年，为外商独资企业。公司总部设在上海，目前在全国十余个城市都设有分公司及办事处，销售网络遍及全国各地。公司专业经营各类进口及国产水处理配件、器材以及成套水处理设备。集多年专业水处理经验，为各相关行业提供所需的纯水及超纯水设备的整体规划、设计和制造。公司秉承“研究发展，开发创新”的企业精神和“追求百分之百客户满意度”的服务方针，于2003年通过了iso9001质量体系认证，并于2009年12月获得上海市“高新技术企业”称号，使公司的管理及作业品质更上了一个新台阶。多年磨砺，上海汉华水处理工程有限公司已发展壮大成为一个集生产、制造、研发、销售、服务于一体的大型综合性水处理公司。竭诚为广大新老客户提供专业完善的产品和服务。
